Card Image

Modern endüstriyel üretim ve inşaat faaliyetlerinde, standart boyutları aşan büyük makinelerin, parçaların veya yapı elemanlarının taşınması gerekmektedir. Bu gibi durumlarda gabari dışı taşımacılık devreye girer. Özellikle enerji santralleri, rüzgar türbinleri, altyapı projeleri ve büyük sanayi yatırımları gibi sektörler için kritik öneme sahiptir.

Gabari Nedir?

Gabari, taşıma araçlarının yasal olarak karayolunda taşıyabileceği maksimum boyut ve ağırlık limitlerini ifade eder. Türkiye'de ve birçok ülkede bu sınırlar şu şekildedir:

  • Genişlik: 2,55 metre
  • Yükseklik: 4 metre
  • Uzunluk: 16,5 metre (tır için)
  • Ağırlık: 40-44 ton (araç + yük)

  • Türkiye’de Gabari Dışı Taşımacılık

    Türkiye, coğrafi konumu gereği Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki ağır yük taşımalarında önemli bir geçiş noktasıdır. Özellikle limanlar, sanayi bölgeleri ve büyük altyapı projeleri nedeniyle bu tür taşımalara sıkça ihtiyaç duyulmaktadır. Türk firmaları, özellikle Orta Asya ve Körfez ülkelerine yönelik projelerde gabari dışı taşımacılık konusunda tecrübe sahibidir.

    Taşıma Süreci

  • Yük Analizi: Yükün boyutları, ağırlığı ve hassasiyetine göre taşıma yöntemi belirlenir.
  • Rota Planlaması: Hangi yolların kullanılacağı, köprü yüksekliği, tüneller, dönüş açıları gibi detaylar analiz edilir.
  • İzinlerin Alınması: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan özel taşıma izin belgeleri alınır.
  • Eskort ve Eşlik Araçları: Trafik güvenliği için taşıma sırasında eskort araçları kullanılır.
  • Güvenlik Önlemleri: Trafik düzenlemeleri, sigorta işlemleri ve yol üzerindeki altyapı koruması sağlanır.
  • Özel Ekipman Kullanımı: Hidrolik dorseler, modüler taşıyıcılar, vinçler, çok dingilli treylerler gibi özel araçlar devreye girer.